软水一般包括雨水、雪水、河水等,这类水中矿物质含量较低,比较适合用于机组柴油发电机。与之相对,井水、泉水以及自来水含有的矿物质较多。当这些矿物质受热时,容易在散热器壁、水套和水道壁上沉积,形成水垢和锈蚀物,进而降低机组的散热能力,导致机组柴油发电机出现过热现象。 在加水时,必须确保水的清洁度。若水中含有杂质,不仅可能堵塞水道,还会加剧水泵叶轮等部件的磨损。若必须使用硬水,则需提前进行软化处理,常用的软化方法有加热法和加入碱液。 当机组散热器出现“开锅”现象时,切勿盲目打开水箱盖,以免烫伤。正确的做法是:先让发电机怠速空转一段时间后熄火,待发电机组温度降低、水箱压力下降后,再拧开散热器盖。拧盖时,可用毛巾或擦机布覆盖在箱盖上,防止热水、蒸汽喷溅到面部或身体。同时,切勿将头部正对水箱向下查看,拧开后应迅速撤手,待无热气、蒸汽时再取下水箱盖,以防止烫伤。 对于冷却液的更换,不建议过于频繁。水箱宝在使用一段时间后,矿物质会逐渐析出。除非水已经非常脏,可能堵塞管路或散热器,否则不要轻易更换。因为即使新更换的水箱宝经过软化处理,仍含有一定量的矿物质,这些矿物质会在水套等处沉积形成水垢。更换越频繁,析出的矿物质越多,水垢也就越厚。因此,应根据实际情况定期更换防冻液,并在更换时对冷却管路进行清洁,清洗液可用烧碱、煤油和水配制。同时,要维护好各放水开关,特别是在入冬前,应及时更换损坏的开关,不可用螺栓、木棍、破布等替代。 无论是普通型冷却液还是长效型水箱宝,在气温升高时都应及时放出,以预防机件腐蚀加剧。因为冷却液中的防腐剂会随使用时间的延长而逐渐失效,甚至有的冷却液根本未添加防腐剂,这将对机件产生强烈的腐蚀作用。因此,应根据气温情况及时放出冷却液,并在放出后对冷却管路进行彻底清洗。 在机组熄火前,若柴油发电机温度很高,切勿立即停机放水。应先卸去负荷,让发电机怠速运行一段时间,待水温降至40-50℃时再放水。这样可以防止与水接触的机体、缸盖、水套外表面温度因突然放水而骤降、急剧收缩,而缸体内部温度仍然很高、收缩较小,从而避免因内外温差过大而导致缸体、缸盖出现裂痕。 在寒冷的冬季,放出机组内的冷却水后,应启动柴油发电机让其空转几分钟。这是因为放水后水泵等机件可能仍残留一些水分,再次启动后,依靠机体的温度可以烘干水泵等处的残余水分,确保柴油发电机内无存水,从而防止水泵冻结及水封撕裂而引起渗水现象。
柴油发电机组的运行离不开冷却水,而冷却液在其中扮演着至关重要的角色。它不仅能防冻、防沸,还具备防腐、防锈、防垢等多重功效,能有效解决发电机组冷却效果不佳以及机件温度过高的问题。那么,在使用防锈水(此处防锈水可理解为防冻液等相关冷却液产品的统称表述,为使表述更准确统一后续统一用防冻液 )时,有哪些需要注意的事项呢? 其一,要坚持全年使用防冻液,并且要持续向其中添加防冻剂,确保水箱宝(水箱宝可看作是防冻液的一种通俗叫法)使用的连贯性。有些用户存在这样的误解,认为夏天不需要在防冻液中加注防冻剂,这种想法是完全错误的。实际上,防冻剂能够防止水箱宝过早沸腾,提升其沸点,从而避免水箱过早出现“开锅”现象。此外,防冻剂中还添加了防锈剂和泡沫抑制剂。防锈剂可以延缓或阻止发电机组水套壁及散热器发生锈蚀和腐蚀;而水箱宝中的空气在水泵叶轮的搅动下会产生大量泡沫,这些泡沫会阻碍水套壁的散热,泡沫抑制剂则能高效抑制泡沫的产生。 其二,要根据使用地区的气温情况,选择合适冰点的水箱宝。一般来说,水箱宝的冰点至少要比该地区最低温度低 10℃,这样才能保证其防冻功能有效发挥。如果选用的是浓缩冷却液,例如乙二醇型浓缩冷却水,可以按照一定比例添加适量的纯水,从而配制出适合本地区气温的冷却液。 其三,要结合不同发电机组的具体结构特点来选购水箱宝的种类。对于强化系数较高的发电机组,应选用高沸点的冷却水;如果发电机组的缸体或散热器采用铝合金制造,则应选择含有硅酸盐类添加剂的防冻液。在购买防锈水(防冻液)时,务必严格按照发电机组的使用手册要求进行选择。 其四,要挑选经过国家指定检测站检验合格的防冻液产品。购买时,应向商家索要检验报告、质量保证书、保险以及使用说明书等相关资料。切不可为了贪图便宜而选择劣质产品,否则可能会引发发电机组故障,造成不必要的经济损失。
康明斯发电机组由多个关键组件构成,其中包括性能卓越的柴油发电机、三相无刷同步发电机,以及燃油、机油、防冻液的自动补给装置,还集成了ATS自动控制模块。该模块采用可编程的PLC控制,不仅实现了自动启动、自动转换、自动运转、自动投入和自动停机等核心功能,还配备了全面的故障报警和自动保护装置,确保运行的安全与稳定。 从直观结构上看,康明斯发电机组主要由柴油发电机、封闭式水箱、机组油箱、消声器、同步交流发电机、励磁电压调节器(此处原文“光量”应为笔误,改为“调节器”)、控制箱、联轴器和底盘等部件组成。发电机组具备电压和转速的自动调整功能,能够灵活适应不同的电力需求,既可作为主电源使用,也可作为备载电源,为关键设备提供可靠的电力保障。 康明斯柴油发电机组在基础型号的基础上,特别增加了全自动控制装置,进一步提升了其自动化水平。当主电源突然中断时,机组能够迅速自动启动,自动完成电源开关的切换、电力的自动输送以及停机等操作,确保电力供应的连续性。同时,机组还具备智能监测功能,当油压过低、机油温度过高或冷却液温度异常时,能够自动发出光声报警信号,提醒操作人员及时处理。此外,在发电机组超速等紧急情况下,机组能够自动紧急停机,以防止设备损坏和安全事故的发生。
康明斯发电机在运行期间,主要存在以下几类关键损耗: 其一为机械损耗,这类损耗主要源自发电机内部各运动部件相互摩擦所消耗的能量。具体而言,发电机转子在高速运转时,与轴承间存在相对运动。轴承内部的滚珠或滚柱与内外圈相互摩擦,会将部分机械能转化为热能并散失。与此同时,尽管转子与定子之间的气隙微小,但在高速旋转状态下,空气的粘滞特性仍会产生一定的机械摩擦损耗。另外,发电机风扇在运转过程中,需要推动空气流动以实现散热,风扇叶片与空气之间的摩擦同样属于机械损耗的范畴。 其二为铁芯损耗,它进一步细分为磁滞损耗和涡流损耗。当发电机的定子铁芯处于交变磁场环境时,铁芯内的磁畴会不断翻转以适应磁场变化。在磁畴翻转过程中,由于分子间的摩擦与碰撞,会消耗一定能量,这便是磁滞损耗。而涡流损耗则是因为交变磁场在铁芯中感应出涡流,这些涡流在铁芯电阻的作用下产生热量,进而消耗能量。铁芯损耗的大小与铁芯材料的特性、磁场的频率和强度等因素紧密相关。 其三为铜损耗,这类损耗主要出现在发电机的定子和转子绕组中。当电流通过绕组时,由于绕组导线存在电阻,根据焦耳定律,电流在电阻上会产生热量,从而消耗电能。铜损耗与绕组的电阻值以及通过绕组电流大小的平方成正比。当发电机负载发生变化时,电流大小也会随之改变,进而导致铜损耗发生变化。例如,发电机满负荷运行时,通过绕组的电流较大,铜损耗也会相应增加。 此外,还存在杂散损耗,它指的是除上述主要损耗之外的其他各类损耗的总和。这些损耗分布较为分散,且难以精确计算,例如漏磁通在发电机结构件中感应出的涡流损耗、导线绝缘层中的介质损耗等。尽管杂散损耗单个数值可能不大,但在发电机的整体损耗中仍占据一定比例,因此不容忽视。